Présentation du G.P. d'Interlagos - Brésil.

Présentation du G.P. d'Interlagos - Brésil.
Présentation :
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Dernière ligne droite avant la fin de cette saison, oh combien délicate et difficile pour nous tous. Nous reverrons enfin notre Felipe à la télévision, puisqu'il agitera le drapeau à damiers pour la fin de ce Grand Prix du Brésil.

La pluie sera présente ce Week-End a Interlagos, et on sait que les F60 semblent bien équilibrées dans ce genre de situation, il suffit de voir les Essais Libres 1 du Grand Prix du Japon.

Felipe ne sera pas de retour au volant de la F60 ici, mais la Scuderia aura à c½ur de faire un excellent résultat pour satisfaire tous les fans présent à ce Grand Prix.

Informations :
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Date : Du 16 Octobre au 18 Octobre 2009
Circuit : Suzuka
Essais libres 1 et 2 : Vendredi à 15h00 et 19h00
Essais libres 3 : Samedi à 16h00
Qualification : Samedi à 19h00
Course : Dimanche à 18h00

Fiche technique :
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Premier GP : 1973
Longueur totale : 4,309 Km
Nombres de tours : 71 tours soit 305,909 Km
Sens : Anti-Horaire
Nombres de virages : 13 (9 gauche - 4 droit)
Consomation : 2,1 Kg par tour.

Statistiques :
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Pole 2008 : F.Massa (1.12.737) - Ferrari
Vainqueur 2008 : F.Massa (Ferrari)
Podium 2008 : F.Massa/F.Alonso/K.Raikkonen
Meilleur tour 2008 : F.Massa (Ferrari) (1.13.736)

Horaire et Tv :
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Vendredi :

Libres 1 : 15h00 à 16h30 sur Eurosport
Libres 2 : 22h15 à 23h45 sur Eurosport (Différé)

Samedi :

Libres 3 : 18h15 à 19h00 sur Eurosport (Résumé)

Qualification :
Belgique : la deux - 18h55
France : TF1 - non diffusée / Eurosport - 19h00

Dimanche :

Course :
Belgique : la deux - 17h35 Warm up - 17h55 G.P
France : TF1 - 17h45 F1 à la une - 18h00 G.P
France, Belgique : Eurosport - 20h30 G.P

Météo du Week End :
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Vendredi :

Température Max : 19°
Température Min : 17°

Samedi :

Température Max : 20°
Température Min : 16°

Dimanche :

Température Max : 17°
Température Min : 24° (+Orage)

Déclaration de Fisichella :

"C'est l'un de mes circuit préférés, où j'ai beaucoup de bon souvenir, surtout à partir de 2003 lorsque j'ai gagné cette course dans des conditions difficile avec la pluie. Je me réjouis à l'avance pour ce Week End, d'autant plus que les prévisions météos prévoient de la pluie le Vendredi, Samedi et sans doute également Dimanche.

Hormis ma victoire, j'ai toujours été bien passé ici, avec deux autres podiums. C'est une piste agréable, et le fait qu'il se déroule dans le sens anti horaire est important pour le cou. Le dernier virage est très important, afin d'avoir une bonne vitesse de pointe dans la ligne droite du circuit. Les virages 6 et 7 sont difficile à haute vitesse, il y a aussi les épingles et il est important d'avoir une bonne adhérence.

Le KERS devrait nous donner un bon avantage pour ce dernier virage et la ligne droite et également à d'autres portions du circuit, il pourrait nous donner un avantage de quelques dixièmes. Mais n'oubliez pas, que sur le plan négatif, le poids du KERS joue sur l'équilibre de la voiture, il sera donc difficile de trouver le bon set-up, il faudra bien travailler dès le début.

Maintenant, je suis à l'aise avec toutes les commandes de la voiture, et la seule difficulté reste de trouver les bons repères pour le freinage, car cette voiture est très différente de la précédente. J'ai besoin de tester pour réussir, ce qui signifie que je suis légèrement moins concentré. Mes principaux efforts seront pour les qualifications, comme lors de la dernière course.

Durant la dernière courses, dans le dernier relai, j'étais aussi rapide que Kimi, ce qui est bien, mais je dois essayer de me qualifier plus haut sur la grille, et atteindre mon objectif de marquer des points. Conduire pour Ferrari a toujours été un rêve, et je suis vraiment heureux d'être un pilote pour Ferrari, même si il ne reste plus que deux courses à faire.

Je me sens bien dans l'équipe, il y a une atmosphère fantastique ici, j'espère juste que ce dimanche sera bon pour moi et pour l'équipe."
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# Posted on Thursday, 15 October 2009 at 3:16 PM

1) Felipe Massa reparle de Singapour 2008 et d'Alonso.2) Felipe Massa recadré par Di Montezemolo.

1) Felipe Massa reparle de Singapour 2008 et d'Alonso.2) Felipe Massa recadré par Di Montezemolo.
1) Felipe Massa reparle de Singapour 2008 et d'Alonso

Lors d'un déjeuner avec des journalistes brésiliens, Felipe Massa a évoqué les bruits qui courent sur le net.

Lorsqu'il lui a été demandé si Alonso aurait pu connaître les détails de l'affaire Singapour 2008, le pilote brésilien a confirmé, mais à argumenter son explication.

"Ce que je vous ai dit est le résultat d'une intuition que j'ai, et je ne me repose sur aucune preuve concrète" déclare Felipe "Le Conseil Mondial de la FIA a annoncé qu'il n'y avait aucune preuve et aucun doute sur Alonso, je respect cela."

"Evidemment je suis très déçu de ce qui s'est passé l'année dernière à Singapour, j'ai déjà dit plusieurs fois ce que je pensais à ce sujet, mais désormais il est temps de clôturer ce chapitre et de regarder vers le futur."

Il ajoute "Ce qui est certain, c'est que cet épisode ne sera pas un problème avec ma relation que j'aurai avec Fernando Alonso lorsque nous serons coéquipier."

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2) Felipe Massa recadré par Di Montezemolo.

Felipe Massa risque déjà de ternir sa relation avec Fernando Alonso, chez Ferrari en 2010, après avoir déclaré que l'Espagnol devait être au courant du crash délibéré de Nelson Piquet Jr à Singapour. "Sans aucun doute, il le savait. Ce n'est pas possible qu'il n'ait pas pu le savoir. J'en suis certain," a déclaré Felipe Massa à un groupe de journalistes, dans un restaurant de Sao Paulo, ce mercredi.

La presse italienne rapporte également que Felipe Massa et Fernando Alonso ne se seraient pas encore contactés depuis que l'Espagnol a été annoncé chez Ferrari en 2010.
Selon nos informations, le président Luca Di Montezemolo en personne n'a guère apprécié les débordements médiatiques de son pilote. Il a contacté directement le pilote brésilien pour le "rappeler à l'ordre" au sujet de ses déclarations en lui conseillant "de modérer ses propos face à la presse", toujours désireuse de ce type d'informations croustillantes..

Ferrari s'est alors empressée de publier un communiqué sur son site officiel, relativisant les propos de Felipe Massa qui ont causé "un certain chahut sur Internet". Le Brésilien a également clarifié ses propos dans le communiqué.

"Ce que j'ai dis est le résultat d'une intuition que j'ai eue et n'est pas basée sur la moindre preuve concrète. Ce qui est certain, c'est que cet épisode ne gâchera en aucune façon la relation que j'aurai avec Fernando quand nous serons équipiers," a déclaré Felipe Massa.

Le Brésilien a également indiqué qu'il respectait le fait que la FIA ait blanchi Fernando Alonso de toute implication dans l'affaire de Singapour 2008. En fin de contrat en 2010, Massa a donc tout intéret à être performant en piste. Un message également transmis par Di Montezemolo qui est à l'origine de la venue de Fernando Alonso à Maranello.
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# Posted on Wednesday, 14 October 2009 at 6:45 PM

Edited on Thursday, 15 October 2009 at 2:17 PM

Felipe Massa de retour en piste (Vidéo).

Après neuf jours passés à Maranello et à Paris pour passer la visite médicale de la FIA, Felipe Massa va retrouver son pays natal dans les prochaine heures.

Après avoir siégé l'après-midi en tant qu'invité à une partie du Conseil d'Administration de la Scuderia Ferrari, le Brésilien a eu un ultime entretien de travail avec Rob Smedley, son ingénieur de piste. Aucun essai sur la piste de Fiorano n'était programmé puisque celle-ci était dévouée à l'ex-pilote de la Scuderia Jean Alesi, qui a effectué des tests sur la Ferrari430 en prévision du championnat de GT2.

En soirée, le Paoliste s'est envolé en compagnie de toute l'équipe Ferrari (dont la direction sportive) pour le Brésil depuis l'aéroport de Milan-Malpesa. Massa effectuera sa première sortie en public lors de l'avant-dernier GP de la saison sur son circuit fétiche d'Interlagos. Dimanche, les organisateurs sud-américains lui confieront le drapeau à damiers pour signifier la fin de la course.
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# Posted on Monday, 12 October 2009 at 3:41 PM

Edited on Wednesday, 14 October 2009 at 2:05 PM

Felipe Massa de retour en piste.

Felipe Massa de retour en piste.
Pour la première fois depuis son grave accident survenu en Hongrie fin juillet, Felipe Massa a repris le volant d'une F1, ce matin lors d'essais sur le circuit privé de Fiorano. Le Brésilien a effectué quelques tours au volant d'une F2007, deux mois et demi après avoir été violemment heurté au visage par un morceau de ressort de la Brawn de Rubens Barrichello.

Heurté à plus de 250 km/h au niveau du casque par ce ressort, Massa s'était encastré dans un mur de pneus lors des qualifications du GP de Hongrie. Opéré d'une fracture du crâne, il avait été placé deux jours dans un coma artificiel, puis avait subi en septembre une nouvelle intervention sur un os crânien endommagé.

La Scuderia a cependant tenu à préciser que cet essai ne signifiait pas que Massa allait revenir sur les circuits cette saison : "Ce n'est qu'une occasion pour Felipe de reprendre contact avec son environnement, la piste. Il ne faut surtout pas y voir la signe d'un retour à la compétition dans les deux mois qui viennent, même si les tests médicaux pratiqués récemment ont été encourageants. Nous ne voulons pas brûler les étapes. Parler du retour de Felipe en F1 peut attendre le début 2010, une fois que les examanes médicaux tels qu'ils sont requis par la FIA dans ce genre de circonstances auront été menés."

Ferrari avait déjà révélé ce que l'½il gauche du Brésilien était totalement guéri des séquelles contractées lors de son accident en Hongrie. Et ce samedi, après une deuxième journée d'examens médicaux à Paris, effectués sous la supervision de la FIA, Felipe Massa a reçu l'autorisation de reprendre la compétition.
"Dans l'après midi, les examens médicaux que Felipe Massa a subi à l'hôpital Pitié Salpêtrière, à Paris, ont été terminés. L'équipe médicale, coordonnée par le Professeur Jean-Carles Piette, délégué médical de la FIA, a terminé une série d'examens neurologiques entamés la veille, dont le résultat a été positif," a indiqué un communiqué de Ferrari

Massa devrait reprendre la compétition pour le début de la saison 2010 à Bahrein. Il sera accompagné chez Ferrari de l'Espagnol Fernando Alonso.

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Ce matin, Felipe Massa était enfin de retour derrière le volant d'une Formule1, sur la piste de Fiorano.

Les conditions n'étaient pas idéales, mais ce fut pour lui un moyen de gagner la confiance dans son habitat naturel : la piste.

C'est pourquoi, le service Clienti de la Scuderia lui a fournit une F2007 privé, équipé de pneumatiques habituellement utilisé exclusivement en GP2.

En raison de la pluie de ce matin, Felipe a roulé une douzaine de tours, satisfait de ses premières impressions sur la piste.

L'organise qui s'est abattu sur Maranello vers 10h n'a pas gâché la journée de Felipe pour autant. En début d'après midi, la piste est sèche, le soleil de retour, Massa est ressorti de nouveau pour effectué un total d'environs 100 Km.

"Au moment où je suis entré dans la voiture, j'étais exactement comme avant l'accident, comme si rien ne s'était passé" déclare Felipe à de nombreux journaliste, qui sont venu à Fiorano pour son retour sur la piste. "Il était important, de démontrer aux gens qui travaillent avec moi, que rien n'a changé, que je peux être complétif et que je peux contribuer aux développement de la nouvelle voiture l'an prochain pour le titre."

Après des essais de trois jours en Karting qui lui ont aidé à retrouver la confiance en lui, Felipe s'est dit prêt pour un retour en compétition.

"Je savais que tout aillait bien, j'étais certain à 95 %, mais à compter d'aujourd'hui, je peux annuler les 5 % de doute, car je sais que tout est parfait."

Interroger sur sa participation au Grand Prix du Brésil à Interlagos en tant que Fan, Felipe déclare : "Il aurait été formidable de revenir à Interlagos, car c'est une piste que je sais utiliser au mieux, avec deux victoires et trois pole positions, et manquant de peu le titre de champion du monde, mais je serai heureux d'être là juste pour appuyer mon équipe." Felipe Massa sera surtout Brésil pour agiter le drapeau à damiers à la fin de son GP national.

Le retour en piste de Massa s'est visiblement bien déroulé, mais Ferrari a exclu la possibilité d'un retour en Grand Prix dès cette année. Le pilote Ferrari explique par ailleurs qu'il se concentre désormais intégralement sur la saison 2010. "Nous pouvons commencer à nous préparer pour l'année prochaine, qui ne sera pas une année facile car celle-ci (2009) a été difficile, et travailler pour avoir une bonne voiture et nous battre pour le championnat."

Massa ne fera plus équipe avec Kimi Räikkönen mais avec Fernando Alonso. Le Paoliste apprécie l'arrivée du double champion du monde. "Alonso est un bon professionnel. Je ne vois donc pas pourquoi il devrait y avoir des problèmes avec lui. Il ne vient pas ici pour devenir mon meilleur ami. Ce qui importe, c'est la relation professionnelle," explique-t-il.
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# Posted on Monday, 12 October 2009 at 12:38 PM

Edited on Monday, 12 October 2009 at 2:59 PM