100 % Felipe Massa

Résumé des essais libres 1 :
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La première séance d'essais libres sur le tracé d'Abu Dhabi débute à 13h, heure locale. Bien entendu, le soleil est au rendez-vous au dessus du circuit de Yas Marina. Bien qu'il n'y ait plus de gros enjeu ce week-end, beaucoup de pilotes vont avoir à cœur de briller sur ce nouveau tracé. En effet, Alonso quitte Renault, Räikkönen et Fisichella font leur dernière course pour Ferrari, Rosberg quitte Williams.

Le premier pilote à prendre la piste est le pilote australien de Red Bull, Mark Webber. L'ensemble du plateau ne tarde pas à le rejoindre en piste. Il n'y a que Rubens Barrichello qui reste aux stands.

Certains pilotes se contentent d'un tour d'installation comme Sébastien Buemi ou Romain Grosjean tandis que Robert Kubica ou Adrian Sutil en complètent un deuxième avant de rentrer aux stands. Il n'y a plus aucun pilote en piste.

Jaime Alguersuari prend la piste. Le pilote Toro Rosso va être le premier à fixer un temps de référence sur le tracé d'Abu Dhabi. Le jeune Espagnol est en phase de mémorisation du tracé, il tente de trouver les bons points de freinages ainsi que les bonnes trajectoires. Il signe le premier chrono en 1 :55.624.

Le champion du monde 2008, Lewis Hamilton prend aussi la piste mais rentre directement aux stands tandis que Alguersuari améliore son temps au tour en 1 :50.886 puis en 1 :49.545. Sébastien Buemi rejoint son coéquipier en piste, il imitait quelques secondes plus tard par Romain Grosjean.

Le pilote Suisse de la Scuderia Toro Rosso signe son premier chrono une seconde et cinq dixièmes de son coéquipier. Fisichella entre en piste tandis que l'on voit Felipe Massa en train d'admirer les monoplace sur le tracé de Yas Marina.

Après une demi-heure d'essais libres, il y a cinq pilotes en piste, Alguersuari, Buemi, Grosjean, Fisichella et Rosberg. Sébastien Buemi signe le meilleur chrono en 1 :48.373. Raikkonen et Kobayashi entre en piste.

Kamui Kobayashi continue d'impressionner après ses débuts prometteurs à Interlagos. Le pilote Japonais signe le seconde chrono dans son cinquième tour chronométré avec en prime le meilleur troisième secteur.

Nico Rosberg est le premier pilote à signer un chrono en 1 :46. Il réalise le meilleur temps en 1 :46.117. Il devance Kimi Raikkonen, Sébastien Buemi, Robert Kubica, Mark Webber, Giancarlo Fisichella, Kazuki Nakajima, Nick Heidfeld et Sebatian Vettel.

Kubica améliore le meilleur chrono en 1 :56.093 mais Webber le déloge en signant un chrono en 1 :45.649. Vettel prend le relais de son coéquipier en tête de la feuille des temps en bouclant le tour en 1 :45.372.

Lewis Hamilton signe le meilleur temps en 1 :44.908. Il est le premier pilote à passer en dessous de la barre des 1 :45. Le nouveau champion du monde, Jenson Button, est le premier pilote à partir en tête à queue dans cette séance. Il est imité quelques instants plus tard par son coéquipier Rubens Barrichello, qui lui ne part cependant pas en tête à queue.

Les pilotes prennent confiance est attaque plus mais il commette plus d'erreur. Après Jenson Button et Rubens Barrichello, c'est Kamui Kobayahsi qui part à la faute.

C'est la première fois que les écarts sont aussi élevés sur un circuit depuis le début de la saison. L'écart entre le premier, Lewis Hamilton, et le dernier,Jaime Alguersuaria, est de 3.5s actuellement.

A 20 minutes du terme de la séance, Mark Webber est toujours en tête de la séance devant Lewis Hamilton, Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Sebastian Vettel, Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Jenson Button et Kazuki Nakajima

Après avoir passé une grande partie de la séance dans son garage est enfin en piste. Il vient de signé le cinquième chrono en 1 :44.860. Jaime Alguersuari est loin dans cette séance. Il est à 4.470 secondes du meilleur temps de Lewis Hamilton.

Sebastian Vettel signe les meilleurs chrono dans les premier et troisième secteur mais il n'obtient que le quatrième temps à sept dixième de Lewis Hamilton.

Il ne reste plus que cinq minutes d'essais dans cette première séance du week-end et l'ensemble des pilotes sont en piste pour le rush final. Jaime Alguersuari se hisse en 14ème position et laisse la dernière place à Romain Grosjean.

La séance est terminée. Il faut attendre que tous les pilotes passent la ligne pour avoir le classement définitif. Lewis Hamilton conserve la tête du classement sans avoir pris la piste dans les derniers instants de la séance. Il devance Jenson Button, Sebastien Vettel, Rubens Barrichello, Nick Heidfeld, Sébastien Buemi, Adrian Sutil, Mark, Webber, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Robert Kubica, Heikki Kovalainene, Nico Rosberg, Kazuki Nakajima, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Kamui Kobayashi et Romain Grosjean.


Voici les résultats de cette séance d'essai libre 1 :
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1 Lewis Hamilton McLaren 1.43.939 +-.--- - 18 tours
2 Jenson Button Brawn GP 1.44.035 +0.096 - 20 tours
3 Sebastian Vettel Red Bull 1.44.153 +0.214 - 28 tours
4 Rubens Barrichello Brawn GP 1.44.207 +0.268 - 23 tours
5 Nick Heidfeld BMW 1.44.667 +0.728 - 23 tours
6 Sebastien Buemi Toro Rosso 1.44.687 +0.748 - 32 tours
7 Adrian Sutil Force India 1.44.688 +0.749 - 14 tours
8 Mark Webber Red Bull 1.44.805 +0.866 - 25 tours
9 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1.44.955 +1.016 - 33 tours
10 Jarno Trulli Toyota 1.44.958 +1.019 - 25 tours
11 Robert Kubica BMW 1.44.988 +1.049 - 22 tours
12 Heikki Kovalainen McLaren 1.45.123 +1.184 - 20 tours
13 Nico Rosberg Williams 1.45.649 +1.710 - 27 tours
14 Kazuki Nakajima Williams 1.45.679 +1.740 - 25 tours
15 Kimi Raikkonen Ferrari 1.45.704 +1.765 - 27 tours
16 Fernando Alonso Renault 1.45.865 +1.926 - 23 tours
17 Vitantonio Liuzzi Force India 1.46.239 +2.300 - 22 tours
18 Giancarlo Fisichella Ferrari 1.46.267 +2.328 - 26 tours
19 Kamui Kobayashi Toyota 1.46.364 +2.425 - 28 tours
20 Romain Grosjean Renault 1.46.411 +2.472 - 27 tours

Vitesse de pointe : 306.4 Km/h

Les temps aux tours de Giancarlo Fisichella :
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(Ligne rouge = tour de rentré aux stands).

Tour n° - Temps

1 - 13:02:36 - Temps aux stands
2 - 23:15.695 - Temps aux stands + tour de sortie
3 - 1:51.504
4 - 1:50.410
5 - 1:50.170
6 - 1:51.036
7 - 1:48.871
8 - 1:47.482
9 - 1:47.030
10 - 1:53.386 - Arrêt aux stands
11 - 2:16.425 - Rentre aux stands
12 - 14:03.886 - Temps aux stands + tour de sortie
13 - 1:47.172
14 - 1:46.332
15 - 1:49.744
16 - 1:47.478
17 - 1:47.091
18 - 1:47.150
19 - 1:53.967 - Rentre aux stands
20 - 14:58.024 - Temps aux stands + tour de sortie
21 - 1:48.370
22 - 1:46.267
23 - 1:46.361
24 - 2:00.937
25 - 2:19.097
26 - 2:44.014 - Rentre aux stands

Analyse technique des essais libres 1 :
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Météo : Sec
Température piste : 48°
Température Air : 34°

Voici la comparaison de Giancarlo Fisichella avec les autres pilotes :
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Giancarlo Fisichella était plus lent que : Raikkonen, Nakajima, Rosberg, Kovalainen, Kubica, Trulli, Alguersuari, Webber, Sutil, Buemi, Heidfeld, Barrichello, Vettel, Button, Hamilton.
Alonso, Liuzzi et Kobayashi étaient dans les même temps que lui.
Quand à Grosjean, il était plus lent que Fisichella.

Conclusion :
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Une première séance délicate, la piste est glissante car non gommé, les performances devraient s'améliorer cet après midi, en début de séance, nous avons vus des F60 performantes, mais en fin de session, elles étaient hors du coup.

Présentation :
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Dernière course de la saison, et nous connaissons déjà les champions du monde, c'est Jenson Button qui est titré pour les pilotes et Brawn GP pour les constructeurs.

Cette course ce déroule sur un nouveau circuit, Abu Dhabi, dont les attentes niveau spectacle sont très élevé, c'est l'un des rares circuits à avoir réalisé une vente totale de ses places !

Ce sera également la première course à commencer de jour et à finir de nuit ! C'est donc un évènement à ne pas rater, puisque la course se déroulera à 14h heure française.

Informations :
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Date : Du 30 Octobre au 01 Novembre 2009
Circuit : Yas Marina
Essais libres 1 et 2 : Vendredi à 10h00 et 14h00
Essais libres 3 : Samedi à 11h00
Qualification : Samedi à 14h00
Course : Dimanche à 14h00

Fiche technique :
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Premier GP : 2009
Longueur totale : 5,554 Km
Nombres de tours : 55 tours soit 305,470 Km
Sens : Anti-Horaire
Nombres de virages : 20
Consomation : 2,7 Kg par tour.

Horaire et Tv :
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Vendredi :

Libres 1 : 10h00 à 11h30 sur Eurosport
Libres 2 : 14h00 à 15h30 sur Eurosport

Samedi :

Libres 3 : 11h00 à 12h00 sur Eurosport

Qualification :
Belgique : la deux - 13h55 à 15h00
France : TF1 - 13h55 à 15h00 / Eurosport - 18h00 à 19h00

Dimanche :

Course :
Belgique : la deux - 13h35 Warm up - 13h55 G.P
France : TF1 - 11h15 F1 à la une - 13h55 G.P
France, Belgique : Eurosport - 13h55 G.P

Météo du Week End :
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Vendredi :

Température Max : 32°
Température Min : 23°

Samedi :

Température Max : 32°
Température Min : 21°

Dimanche :

Température Max : 34°
Température Min : 21°

A peine remis de son accident en Hongrie le 25 juillet dernier lors des qualifications, Felipe Massa déclare qu'il sera en équipe avec le pilote essayeur de Renault, son compatriote Luca Di Grassi, à l'occasion d'une course d'endurance qui se déroulera en novembre sur le circuit de Granja Viana à Sao Paulo (Brésil).

Le vice champion du monde 2008 pilotera une kart de l'équipe Popo Bueno lors de cette course d'endurance de 500 milles. La tâche sera rude pour Felipe Massa car la concurrence sera relevée face à l'équipe LED pour laquelle Rubens Barrichello pilotera.

"Di Grassi et l'équipe sont prêts, nous avons encore un peu de temps avant de nommer les deux autres pilotes" a déclaré Massa qui a remporté la première édition de cette course en 1997. Il a réédité cette performance en 2002 aux côtés de Barrichello et Tony Kanaan.

Le Brésilien a également déclaré qu'il voulait disputer le Défi des Etoiles, une course de go-kart programmée fin novembre.


Felipe Massa, qui il y a encore quelques semaines déclaré vouloir piloter à Abu Dhabi pour la dernière course de la saison, sera bel et bien présent sur le circuit de Yas Marina, mais il ne pilotera pas.

En effet, sa présence, imposée par la Scuderia Ferrari, est uniquement dans un but commercia, puisqu'il sera l'un des centres d'intérêts d'une opération de relations publiques destinée aux clients de Ferrari dans cette région du Golfe.

Interrogé sur sa condition physique actuelle, Massa répond sans hésiter: "Je vais bien et je vais m'entrainer au pratiquant le karting pour ma préparation." Le Brésilien ne laisse donc apparaitre aucune inquiétude sur son état de santé après sa séance d'essais réussie au volant d'une F2007 et à l'issue de ses apparitions médiatiques lors du Grand Prix du Brésil il y a désormais presque deux semaines.

Il ajoute "Vous pensiez que je recherchais d'autre chose en me rendant à Abu Dhabi?" conclut Massa, faisant référence à des rumeurs, pourtant infondé d'un départ précipité de Maranello.


Voici en exclusivté le prévisionnel des pilotes de la Scuderia Ferrari avant le début de la saison 2010.

Le programme de pré-saison de la Scudéria Ferrari :
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2 au 4 novembre 2009: Race of Champions 2009 à Pékin (CHN) pour Michael Schumacher. Le pilote allemand sera accompagné de l'un des physiothérapeutes de la Scuderia, Andrea Galli.

14-15 novembre 2009:
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Ferrari World finals à Valencia (Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo/ESP)

Infos de f1-direct.com :
Horaires de 9h à 16h45 (le 15) et de 9h à 18h15 (le 16).
Tarifs de 29 à 58€
Contact: circuitvalencia.com

27 au 29 novembre 2009:
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Desafio das estrelas (Le défi des étoiles) à Fioranopolis (BRE). Course de GoKart pour Felipe Massa et Michael Schumacher.

1 au 4 décembre 2009 (à confirmer):
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essais privés à Jerez de la Frontera (circuito permanente de Jerez/ESP)

3 et 4 décembre 2009:
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500 miles de Granja Viana à Sao Paulo (BRE). Course de karting d'endurance pour Felipe Massa (en équipe avec son compatriote Lucas Di Grassi, pilote de réserve de l'écurie Renault).

5 au 14 décembre 2009:
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stage de préparation foncière et physique à Los Angeles (USA) sur le complexe de l'UCLA. Tous les pilotes sous contrat avec Ferrari sont conviés à ce séjour placé sous la direction du nouveau préparateur physique Giampiero Ventrone. Participation au salon international de Los Angeles.
Hébergement à l'hôtel Palomar L.A. Westwood. Entraînements et préparation sur les installations des Los Angeles Bruins (équipe NFL).


Selon mes sources, la FOTA (association des équipes de Formule 1) a proposé un calendrier des essais privés de pré-saison à la FIA qui tend à réduire les coûts.

Comme elle s'était engagée à le faire, la FOTA aurait optée pour un cycle de 4 sessions regroupées sur un mois, celui de février 2010.

CALENDRIER PREVISIONNEL DES ESSAIS PRIVES:

1 au 3 février 2010
10 au 13 février 2010
13 au 16 février 2010
19 février 2010
25 au 28 février 2010

Compte tenu de la proximité du début de saison (mars 2010) à Bahrein, le circuit de Sakhir devrait accueillir plusieurs sessions. Valencia, Jerez ou encore Barcelone ont également fait acte de candidature.

Rien n'a transpiré concernant l'éventualité d'une séance privée à Jerez de la Frontera début décembre 09 pour les nouveaux pilotes.

Le pilote de la Scuderia Ferrari a comme programme de piloter une Formule1 de la Scuderia à la mi novembre à Valence à l'occasion d'une séance d'essais privés organisé à titre exceptionnel pour les écuries sur base de dérogation.

Cependant, la présence de Massa est incertaine en raison de la possible naissance de son fils à cette date.

"Ma présence dépendra de la naissance de mon fils" déclare Felipe Massa sur Sportvan.

Felipe Massa est en phase de retour progressive suite à son accident de Juillet en Hongrie qui l'a écarté du paddock depuis cette date.