Quelques lignes sur Felipe Massa.

Quelques lignes sur Felipe Massa.
Felipe Jr verra bientôt le jour :
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Felipe Massa s'apprête pour la première fois à goûter aux joies de la paternité, sa femme Rafaela attendant un garçon pour la semaine prochaine.

"La semaine prochaine, je deviendrai père," a déclaré le Brésilien, cité par la publication allemande Auto Motor und Sport. Le nouveau né s'appellera Felipe, comme son père.

La naissance de son fils pourrait compromettre sa présence lors des Ferrari World Finals prévus à Valencia les 14 et 15 novembre.

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Fernando parle de Felipe :
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L'espagnol, qui a également connu une saison difficile en 2009, pense que Felipe Massa et lui-même formeront une paire de pilotes solide. «Tout ce que j'ai entendu de l'équipe, c'est que Felipe est complètement rétabli et qu'il sera mon coéquipier. Je crois qu'ensemble nous pouvons avoir une équipe très forte,» a ajouté l'Espagnol.

«Massa a démontré qu'il est un pilote très rapide, qu'il a beaucoup grandi au cours des deux ou trois dernières années, et je pense que nous pouvons contester les plus fortes équipes comme McLaren ou Red Bull.»

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Michaël Schumacher "Felipe est comme mon petit frère"
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Michael Schumacher a déclaré que sa décision concernant son retour en Formule 1 cette saison avait été d'abord une décision d'ordre affectif plus que rationnel. Le septuple champion du monde avait en effet été préssenti pour remplacer Felipe Massa en course de saison au sein de la Scuderia Ferrari suite à son grave accident en Hongrie. Mais un problème à la nuque ne lui a pas permis de faire son retour en Grand Prix.

“Après avoir rencontré Luca Di Montezemolo j'ai analysé tous les éléments, en particulier le fait que Felipe est pour moi comme un frère. Une des raisons pour lesquelles j'ai mis un terme à ma carrière était de lui permettre de rester dans une écurie avec une voiture capable de gagner des courses.”

“Donc comme c'était lui qui avait eu cet accident , ce fut très facile de me convaincre , alors j'ai finalement dit 'oui, je vais essayer'.” a déclaré Michael Schumacher . L'allemand a ensuite précisé qu'il n'envisageait pas de faire son retour à la compétition pour l'instant.

# Posté le samedi 07 novembre 2009 07:45

Modifié le samedi 07 novembre 2009 08:08

Résultat du G.P de Yas Marina - Abu Dhabi.

Résultat du G.P de Yas Marina - Abu Dhabi.
Résumé de la course :

Cette ultime manche de la saison à Abu Dhabi va se disputer sous des températures élevées, avec 31°C dans l'air et 33°C en piste. L'humidité est à 49% avec une force du vent à 3,9 m/s. Rappelons que le Grand Prix va débuter de jour et finir de nuit.

Lewis Hamilton et Sebastian Vettel occupent la première ligne et visent tous les deux la victoire. Un Grand Prix des dernières, car c'est la dernière fois que l'on verra BMW-Sauber. Dernière course d'Alonso chez Renault, de Räikkönen chez Ferrari, de Rosberg chez Williams... et course pour Fisichella sans doute.

Enfin, ce sera la dernière fois que l'on verra les voitures ravitailler dans les stands, et la dernière fois que le KERS sera utilisé avant une saison 2010 qui s'annonce radicalement différente.

La procédure de départ est lancée, les feux s'éteignent. Excellent départ d'Hamilton qui conserve sa position. Vettel met la pression sur le Britannique. Kubica fait le forcing sur Trulli et passe le pilote Toyota. Pas d'accrochage à l'issue du premier tour.

Le point après deux tours : Hamilton est en tête, devant Vettel et Webber. Les deux Brawn GP de Button et de Barrichello suivent de près. Kubica, Trulli et Heidfeld complètent le top8. Räikkönen n'est que 12ème, et Alonso occupe une triste 18ème place.

Il se passe peu de choses sur la piste, tout le monde se bat contre le chrono. A ce petit jeu, c'est Mark Webber qui est le meilleur pour le moment. Le pilote Red Bull réalise le meilleur tour en course au 7ème tour, 1:41.025.

Vettel revient fort sur Hamilton, qui commet une petite erreur dans le dernier secteur et perd plus d'une seconde. Barrichello et Kubica ouvrent la première salve des ravitaillements. Hamilton s'arrête au tour suivant, tout comme Button, ce qui laisse les deux Red Bull seules en tête.

Belle passe d'arme entre Button et Kobayashi, qui tourne à l'avantage du novice. Une fois encore, très belle man½uvre du jeune nippon. Webber s'arrête à son tour et sort derrière Hamilton. Vettel en fait de même au tour suivant et prend la tête de la course aux dépends de Lewis Hamilton. Pendant ce temps, Alguersuari tourne au ralenti.

C'est l'abandon pour Hamilton, problèmes de frein sur sa McLaren. Il rentre aux stands et les mécaniciens rangent la voiture dans le garage. Triste fin de saison pour Hamilton, qui avait dominé tout le week end. Triste fin de saison également pour Renault, car les deux R29 occupent les 16ème et 17ème positions.

Mark Webber est maintenant menacé par Kobayashi, qui revient comme un boulet de canon sur l'Australien. Le pilote Toyota est actuellement 3ème et ne fera qu'un seul arrêt aux stands. Le voila d'ailleurs qui rentre, au 30ème tour. Fisichella écope d'un drive through pour vitesse excessive dans les stands.

Au 34ème tour, tous les pilotes ont ravitaillé, exception faite de Fernando Alonso, qui se défait de Kobayashi avant de rentrer pour son unique arrêt. Le pilote Renault se retrouve 14ème et la deuxième salve de ravitaillements va débuter.

C'est Rosberg qui s'arrête le premier. Bubica rentre à son tour et lutte avec Buemi lors de sa sortie des stands. Tête à queue pour le Polonais, qui a tenté le tout pour le tout. Il reprend la piste sans soucis. Kobayashi, auteur d'une bonne course, joue les points grâce à sa stratégie à un seul arrêt.

Aux avants-postes, Red Bull se dirige vers le doublé, bien que Button ait Webber en point de mire. Vettel, seul en tête, assure son résultat. Il ne reste que cinq tours, et une petite seconde sépare Webber et Button à présent. L'Australien souffre en cette fin de course, ses pneus tendres sont à l'agonie et il va avoir bien du mal à conserver sa seconde place.

Fisichella tente un dépassement sur Grosjean au bout de la longue ligne droite du circuit. Le Français bloque ses roues et doit court-circuiter la chicane. Ca se précise entre Webber et Button, le champion klaxone derrière le pilote Red Bull. Magnifique lutte entre les deux hommes, mais Webber tient bon et permet à Red Bull de terminer la saison avec un magnifique doublé !

Vettel gagne donc ce dernier Grand Prix de l'année, devant son équipier Webber. Button complète le podium du jour. Barrichello, Heidfeld, Kobayashi, Trulli et Buemi se partagent les points restants.

Cette saison s'achève donc sur une dernière victoire du jeune pilote Allemand, qui peut vraiment regretter d'avoir raté le titre cette année. Il ne reste donc plus qu'à attendre mars prochain, let Grand Prix d'ouverture de la saison 2010 à Barheïn.

Voici les résultats de la course :
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Pos Pilotes Ecuries Arrêts Diff Tours

1 Sebastian Vettel Red Bull 2 +--.- - 55 tours
2 Mark Webber Red Bull 2 +17.8 - 55 tours
3 Jenson Button Brawn GP 2 +18.4 - 55 tours
4 Rubens Barrichello Brawn GP 2 +22.7 - 55 tours
5 Nick Heidfeld BMW 2 +26.2 - 55 tours
6 Kamui Kobayashi Toyota 1 +28.3 - 55 tours
7 Jarno Trulli Toyota 2 +34.3 - 55 tours
8 Sebastian Buemi Toro Rosso 2 +41.2 - 55 tours
9 Nico Rosberg Williams 2 +45.9 - 55 tours
10 Robert Kubica BMW 2 +48.1 - 55 tours
11 Heikki Kovalainen McLaren 1 +52.7 - 55 tours
12 Kimi Raikkonen Ferrari 1 +54.3 - 55 tours
13 Kazuki Nakajima Williams 1 +59.8 - 55 tours
14 Fernando Alonso Renault 1 +69.6 - 55 tours
15 Vitantonio Liuzzi Force India 1 +94.4 - 55 tours
16 Giancarlo Fisichella Ferrari 2 +1 tour - 54 tours
17 Adrian Sutil Force India 2 +1 tour - 54 tours
18 Romain Grosjean Renault 1 +1 tour - 54 tours

Voici tout de suite le résumé des abandons :

Jaime Alguersuari Toro Rosso Mecanique 21 tours
Lewis Hamilton McLaren Freins 21 tours

Ravitaillement :
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Arrêts n° - Pilotes - Equipes - Tours - Temps - Temps total

1 Giancarlo Fisichella Ferrari 28 26.425 26.425
2 Giancarlo Fisichella Ferrari 31 12.904 39.329

Evolution de Giancarlo Fisichella durant la course:
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Légende :
Gagne des positions - Perd des positions

- Position : 20 ème ------------ Tour 0
- Position : 16 ème ------------ Tour 1 au 19
- Position : 15 ème ------------ Tour 20 au 28

- Position : 17 ème ------------ Tour 29 au 31
- Position : 18 ème ------------ Tour 32 au 41
- Position : 17 ème ------------ Tour 42 au 52
- Position : 16 ème ------------ Tour 53 au 54


Nombres de Kilomètres parcourut par Giancarlo Fisichella :
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Essais Libres 1 : 26 Tours : 144,404 Km
Essais Libres 2 : 37 Tours : 205,498 Km
Essais Libres 3 : 23 Tours : 127,742 Km
Qualification : 12 Tours : 66,648 Km
Course : 54 Tours : 299,916 Km
Total : 152 Tours : 844,208 Km

Place obtenu tout au long du Week End par Giancarlo Fisichella :
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Essais Libres 1 : 18
Essais Libres 2 : 17
Essais Libres 3 : 19
Qualification : 20
Course : 16
Moyenne : 18

Déclaration de Giancarlo Fisichella

"Je suis déçu que la troisième place des constructeurs ne ait échappé de la course, mais aujourd'hui notre rythme était ce qu'il était, et on peut voir le nom de Kimi Raikkonen douzième au final.

J'ai essayé de faire mon maximum, comme d'habitude et je pense avoir fait une course. C'est dommage d'avoir eu un drive trough qui a compromis mon deuxième relais. J'ai pris un bon départ, et j'ai doublé Grosjean, qui a ensuite réussit à me repasser en coupant la chicane, mais après il m'a laissé repasser devant lui.

Je suis désolé de ne pas avoir été en mesure de contribuer à l'équipe au terme de point, et de ne pas avoir montré ce que je vaux réellement. Malheureusement, la F60 est très difficile à conduire, surtout en qualification et en partant dernier j'avais un énorme handicap.

Maintenant, le moment est venu de penser à l'avenir, je ne sais pas si je vais obtenir un baquet en tant que titulaire dans une écurie, mais ce qui est certain, c'est que je serai un pilote Ferrari et je suis heureux de cela !"


Classement du championnat du monde :
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Pilotes :
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1 J.Button 95
2 S.Vettel 84
3 R.Barrichello 77
4 M.Webber 69.5
5 L.Hamilton 49
6 K.Raikkonen 48
7 N.Rosberg 34.5
8 J.Trulli 32.5
9 F.Alonso 26
10 T.Glock 24
11 F.Massa 22
12 H.Kovalainen 22
13 N.Heidfeld 19
14 R.Kubica 17
15 G.Fisichella 8
16 S.Buemi 6
17 A.Sutil 4
18 K.Kobayashi 3
19 S.Bourdais 2

Constructeurs :
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1 Brawn GP 172
2 Red Bull 153.5
3 McLaren 71
4 Ferrari 70
5 Toyota 59.5
6 BMW 36
7 Williams 34.5
8 Renault 26
9 Force India 13
10 Toro Rosso 8

# Posté le dimanche 01 novembre 2009 10:03

Modifié le dimanche 01 novembre 2009 15:02

Grille de départ du G.P de Yas Marina - Abu Dhabi.

Grille de départ du G.P de Yas Marina - Abu Dhabi.
Résumé de la Q1 :
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Le soleil tombe lentement au dessus du circuit de Yan Marina, à Abu Dhabi, à l'entame de la séance de qualifications de ce dernier Grand Prix de la saison.

33°C sur la piste, 30°C dans l'air, et 56% d'humidité, voici les données météorologiques. Très en forme sur le début du week end, Lewis Hamilton espère un bon résultat aujourd'hui, mais Jenson Button avait réalisé un meilleur temps lors des EL3 de ce matin.

La première phase qualificative débute, et d'emblée Alguersuari s'élance. Il est très vite suivi par de nombreux autres pilotes. 1:46.161 pour le jeune Espagnol. P1 pour Romain Grosjean, qui doit obtenir un bon résultat aujourd'hui pour essayer de sauver sa tête.

C'était sans compter sur Button, qui signe le meilleur chrono. Il est le premier à passer sous la barre des 1:42 lors de cette séance de qualifications. Räikkönen, puis Kubica améliorent. Tête à queue de Kovalainen, sans conséquence. Pendant ce temps, Lewis Hamilton s'illustre encore et s'empare de la P1.

Il reste dix minutes dans cette Q1. Pour l'instant, Kobayashi, Fisichella, Grosjean, Webber et Vettel sont éliminés. Les deux Red Bull sortent enfin des stands. Hamilton améliore, il a une seconde d'avance sur Räikkönen, P2. 1:39.873 maintenant pour le pilote McLaren !

Grosjean part lui aussi en tête à queue, à moins de trois minutes de la fin de Q1. Il est dernier pour l'instant. La séance s'achève, Hamilton domine déjà. A l'inverse, Alonso, Liuzzi, Sutil, Grosjean et Fisichella sont éliminés d'entrée de jeu.

Résumé de la Q2 :
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Il ne sont plus que 15 à pouvoir viser la pole. Les feux passent au vert et Kovalainen est le premier à passer dans le tunnel de sortie des stands. 1:40.983 pour le Finlandais, qui tourne maintenant au ralenti !

Drapeau jaune, c'est Kovalainen qui est à l'arrêt. Les commissaires dégagent rapidement sa voiture. Pendant ce temps, Hamilton passe P1. peu d'activité en piste lors de cette Q2, et il ne reste que cinq minutes.

Tout le monde en piste à présent, sauf Kovalainen bien sûr. Webber grimpe au premier rang. Vettel se glisse entre son équipier et Hamilton. Button met tout le monde d'accord en s'emparant de la P1, mais Vettel réplique dans la foulée et fait mieux.

Nous sommes dans les dernières secondes, Hamilton explose le chrono ! 1:39.695 pour le champion 2008. La Q2 s'achève et c'est la déception pour Ferrari, qui perd maintenant Räikkönen. Le Finlandais n'est que onzième. Il devance Kobayashi, Kovalainen, Nakajima et Alguersuari.

Résumé de la Q3 :
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C'est parti pour la dernière séance qualificative de l'année. Dix hommes se disputent donc la pole ici, à Abu Dhabi. Buemi est le premier à déclencher le chrono, alors que la nuit est tombée à présent. Heidfeld tient la pole provisoire à la mi-séance mais Hamilton s'élance à l'instant.

Webber, puis Button font mieux que l'Allemand. 1:42.318 pour Trulli, qui tient la P1 à trois minutes de la fin de Q3. Barrichello sous la barre des 1:42 ! Mais attention à Hamilton, qui améliore dans le deuxième secteur. Suffisant pour passer P1 !

Trulli échoue de peu, mais l'Italien aura une dernière chance. Webber repasse en tête mais Hamilton a réalisé deux premiers secteurs excellents. Vettel déloge Webber mais Hamilton est décidement imbattable aujourd'hui. 1:40.948 pour le Britanique, sur une autre planète aujourd'hui.

Hamilton partira donc en pole demain. Il devance les deux Red Bull de Vettel et de Webber. Suivent les deux Brawn GP de Barrichello et de Button, Trulli, Kubica, Heidfeld, Rosberg et Buemi.

Voici les résultats des qualifications :
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1 Lewis Hamilton McLaren 1.40.948 +-.--- - 20 tours
2 Sebastian Vettel Red Bull 1.41.615 +0.667 - 21 tours
3 Mark Webber Red Bull 1.41.726 +0.778 - 21 tours
4 Rubens Barrichello Brawn GP 1.41.786 +0.838 - 24 tours
5 Jenson Button Brawn GP 1.41.892 +0.944 - 25 tours
6 Jarno Trulli Toyota 1.41.897 +0.949 - 24 tours
7 Robert Kubica BMW 1.41.992 +1.044 - 25 tours
8 Nick Heidfeld BMW 1.42.343 +1.395 - 24 tours
9 Nico Rosberg Williams 1.42.583 +1.635 - 25 tours
10 Sebastien Buemi Toro Rosso 1.42.713 +1.765 - 27 tours

Les éliminés en Q2:
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11 Kimi Raikkonen Ferrari 1.40.726 -0.222 - 20 tours
12 Kamui Kobayashi Toyota 1.40.777 -0.171 - 17 tours
13 Heikki Kovalainen McLaren 1.40.983 +0.035 - 16 tours
14 Kazuki Nakajima Williams 1.41.148 +0.200 - 18 tours
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1.41.689 +0.741 - 19 tours

Les éliminés en Q1:
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16 Fernando Alonso Renault 1.41.667 +0.719 - 12 tours
17 Vitantonio Liuzzi Force India 1.41.701 +0.753 - 10 tours
18 Adrian Sutil Force India 1.41.863 +0.915 - 10 tours
19 Romain Grosjean Renault 1.41.950 +1.002 - 12 tours
20 Giancarlo Fisichella Ferrari 1.42.184 +1.236 - 12 tours

Les temps aux tours de Guancarlo Fisichella :
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(Ligne rouge = tour de rentré aux stands).

1 - 17:02:21 - Temps aux stands + tour de sortie
2 - 1:47.152
3 - 1:43.538
4 - 1:42.856
5 - 1:42.863
6 - 1:47.632 - Rentre aux stands
7 - 2:11.510 - Temps aux stands + tour de sortie

8 - 1:43.297
9 - 1:42.723
10 - 1:42.409
11 - 1:42.184
12 - 1:52.414 - Rentre aux stands

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Déclaration de Giancarlo Fisichella

"Nous savions que ce serait difficile, mais je ne pense pas qu'on pouvait espérer plus. Dans les deux premiers secteurs, nous étions raisonnablement compétitif, mais dans le dernier, j'avais beaucoup de sous virage.

Demain, ce sera dur, mais je sais que je peux tenir un bon rythme, et nous ferons de notre mieux pour obtenir un bon résultat. Je suis déçu de ne pas avoir été en mesure de faire mieux lors de mes courses chez Ferrari, car il aurait été bien récompensé l'équipe qui a eu confiance en moi, en leur apportant quelques points.

Il n'a pas été facile d'adopter mon style de conduire pour une voiture particulièrement difficile à conduire, dans un moment ou elle a atteins les limites de son programme de développement."

# Posté le samedi 31 octobre 2009 10:35

Modifié le samedi 31 octobre 2009 14:02

Essais libre 3 - Yas Marina - Abu Dhabi.

Essais libre 3 - Yas Marina - Abu Dhabi.
Résumé des essais libres 3 :
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Jenson Button a réalisé le meilleur temps de la troisième séance d'essais libres, sur le circuit d'Abu Dhabi, en 1'40''625. Le Britannique devance de seulement deux millièmes Lewis Hamilton. Son équipier Rubens Barrichello complète le podium de la session, à trois dixièmes.

Résumé
La troisième séance d'essais libres du Grand Prix d'Abu Dhabi débute comme hier sous un soleil de plomb avec 34°C de température ambiante et 45°C en piste. L'humidité est à 23% avec une force du vent à 2,3 m/s.

Après que tous les pilotes, à l'exception de Jaime Alguersuari, aient effectué un tour d'installation, Giancarlo Fisichella et Kimi Räikkönen sont les premiers à reprendre la piste. Ferrari, qui se bat contre McLaren Mercedes pour la troisième place du championnat des constructeurs, a connu un début de Grand Prix difficile ce vendredi.

L'Italien réalise le premier temps de la journée en 1'48''028, rapidement relégué à plus d'une seconde de son équipier. Il faut cependant attendre le premier quart d'heure pour que les choses s'animent sur le circuit de Yas Marina, avec la plupart des pilotes en piste.

Heikki Kovalainen se hisse ainsi en tête de la séance en 1'43''046. Le Finlandais avait déjà réalisé le meilleur temps la veille. Il rentre cependant au stand après avoir commis une erreur en piste.

Pendant ce temps, Sébastien Buemi augmente la cadence en 1'42''871. Le jeune pilote suisse est bien dans le rythme depuis le début du week-end, et il le confirme en améliorant son temps de quatre dixièmes.

Il ne faut cependant pas longtemps pour que Lewis Hamilton permette à son équipe McLaren Mercedes de reprendre le commandement de la séance, réalisant le meilleur temps du circuit en 1'41''270. Le Britannique repousse ainsi les deux pilotes Red Bull Racing à huit dixièmes.

Alors que Kimi Räikkönen réalise une série de tours rapides meilleurs qu'hier, qui lui permettent de se hisser au troisième rang, Jaime Alguersuari est toujours bloqué au stand. L'Espagnol a un problème hydraulique sur sa monoplace et ses mécaniciens essayent de le résoudre avant la fin de la séance. La tâche semble cependant compliquée étant donné qu'il reste moins de vingt minutes d'essais libres.

En tête de la séance, Lewis Hamilton accélère encore la cadence de deux dixièmes, en 1'41''026, mais le Britannique est cependant relégué au deuxième rang par un surprenant Sébastien Buemi. Le Suisse a tourné en 1'40''934, faisant presque jeu égal avec le KERS de la McLaren Mercedes dans le deuxième secteur. Le pilote Toro Rosso a sans aucun doute un très bon coup à jouer ce week-end.

Dans les derniers instants de la séance, Lewis Hamilton est en pneus tendres et récupère le meilleur temps en 1'40''810, alors que Romain Grosjean part en tête-à-queue au passage d'un vibreur.

Le Britannique est cependant une nouvelle fois relégué au deuxième rang, par son compatriote Jenson Button cette fois-ci. Le nouveau champion du monde signe le meilleur temps de la séance en 1'40''625.

Dans une dernière tentative, Lewis Hamilton échoue à deux millièmes, devant Rubens Barrichello, Sébastien Buemi, Nick Heidfeld, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli et Robert Kubica.

Voici les résultats de cette séance d'essai libre 3 :
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1 Jenson Button Brawn GP 1.40.625 +-.--- - 21 tours
2 Lewis Hamilton McLaren 1.40.627 +0.002 - 18 tours
3 Rubens Barrichello Brawn GP 1.40.907 +0.282 - 20 tours
4 Sebastien Buemi Toro Rosso 1.40.934 +0.309 - 22 tours
5 Nick Heidfeld BMW 1.41.241 +0.616 - 18 tours
6 Heikki Kovalainen McLaren 1.41.263 +0.638 - 20 tours
7 Jarno Trulli Toyota 1.41.310 +0.685 - 23 tours
8 Robert Kubica BMW 1.41.322 +0.697 - 20 tours
9 Adrian Sutil Force India 1.41.372 +0.747 - 22 tours
10 Kimi Raikkonen Ferrari 1.41.373 +0.748 - 23 tours
11 Sebastian Vettel Red Bull 1.41.403 +0.778 - 19 tours
12 Nico Rosberg Williams 1.41.478 +0.859 - 22 tours
13 Kamui Kobayashi Toyota 1.41.499 +0.874 - 24 tours
14 Viantonio Liuzzi Force India 1.41.675 +1.050 - 20 tours
15 Mark Webber Red Bull 1.41.682 +1.057 - 15 tours
16 Fernando Alonso Renault 1.41.897 +1.272 - 19 tours
17 Kazuki Nakajima Williams 1.42.156 +1.531 - 21 tours
18 Romain Grosjean Renault 1.42.213 +1.588 - 19 tours
19 Giancarlo Fisichella Ferrari 1.42.351 +1.726 - 23 tours
20 Jaime Alguersuari Toro Rosso -.--.--- +-.--- - -- tours

Les temps aux tours de Giancarlo Fisichella :
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(Ligne rouge = tour de rentré aux stands).

1 - 14:02:08 - Temps aux stands
2 - 11:36.231 - Temps aux stands + tour de sortie

3 - 1:48.028
4 - 1:46.553
5 - 1:47.997
6 - 1:45.274
7 - 1:45.113
8 - 1:52.798 - Rentre aux stands
9 - 8:56.840 - Temps aux stands + tour de sortie

10 - 1:44.335
11 - 1:43.219
12 - 1:43.027
13 - 1:46.411
14 - 1:43.026
15 - 1:46.870 - Rentre aux stands
16 - 8:49.556 - Temps aux stands + tour de sortie

17 - 1:44.217
18 - 1:43.471
19 - 1:46.981
20 - 1:42.432
21 - 1:42.351
22 - 1:56.253
23 - 2:16.726 - Rentre aux stands

Vitesse de pointe : 315.6 Km/h

Météo : Soleil
Température piste : 42°
Température Air : 33°

Analyse technique :
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Fisichella ne pouvait pas suivre : Alonso, Webber, Liuzzi, Kobayashi, Rosberg, Vettel, Raikkonen, Sutil, Kubica, Trulli, Kovalainen, Heidfeld, Buemi, Barrichello, Hamilton et Button.

Conclusion :
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Giancarlo Fisichella semble conclure son passage chez Ferrari avec toujours autant de difficulté.

Fisichella ne pourra pas accédez à la Q2 si il est toujours dans le même rythme ...
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# Posté le samedi 31 octobre 2009 08:27